経営陣

John Edmondson (ジョン・エドモンソン)

2009 年 11 月にヘイドマーの執行役員に任命され、現在は Heidmar UK Limited の最高経営責任者と、WOMAR (UK) Ltd. との合弁事業(50/50)であるWOMAR Holdings LLC の取締役を兼任し、ヘイドマーのロンドン支社において用船戦略の指揮指導と日常業務の遂行管理を担当。

海運業でのキャリア30年のベテランとして 2000 年 4 月にヘイドマーに入社。1980～1982 年：Energy Shipping Limited.にブローカーとして勤務。1982～1983 年：Petroship Group に用船マネージャーとして勤務1983～1984 年： Platts European Marketscan にエディターとして勤務。

1984～1989 年： Energy Shipping Limited にディレクターとして勤務。1989～1993 年：Tanker Brokers International Limited （OSCO Tankers 子会社）に最高経営責任者として勤務。1993 ～ 1995 年：Saxon Shipbrokers Limited にディレクターとして勤務。1995～1997 年：Anglo-Maritime (Shipbrokers) Limited にシニアブローカーとして勤務。1997 年 5 月～2000 年： H. Clarkson and Company Limited. のシニアブローカーとして入社し、地域ディレクターに就任。

学歴：ロンドン大学ベッドフォード校にて歴史学を専攻。1979 年に学士号を取得。

Jerry Townsend (ジェリー・タウンセンド )

プロジェクト＆プールのバイスプレジデント（VP）。ヘイドマーのプールすべてを管理するディレクターとして活躍。ヘイドマーの最初のプールとして1998 年に設立されたスター・タンカー社の初代マネージング・ディレクター。ヘイドマーの執行役員を兼任。1997 年 4 月の入社以来、プールフリート規模拡大(70隻⇒120隻) に貢献。

海運業でキャリアを積み、さらに(米)中央情報局員(CIA)として 13 年のキャリアを持つ。1981～1987 年：スイスのジェノバにある Evergreen SA にシニア VP として勤務。1988～1990年：Saxon Shipbrokers Limited にディレクターとして勤務。1990～1993年：ジョージア州アトランタの Colonial Marine Industries にディレクターとして勤務。1993年にコネチカット州スタムフォードの Seabrokers Inc. にプロジェクト・ディレクターとして勤務。

アリゾナ州立大学でロシア学を専攻し、学士号を取得。

John Greenwood (ジョン・グリーンウッド)

2005 年にヘイドマーとその関連会社の顧問弁護士として入社。入社以来 5 年間、顧問弁護士として、ヘイドマーの重要な取引すべてを含む、あらゆる分野の法務業務に従事。

以前は、McLaughlin & Stern, LLP でパートナーとして、主に海運業の会社法や財政法を専門とする。M&A、株式公募、負債証券および持分証券の私募、商品取引、為替/金利スワップ、担保付/無担保銀行融資など、多岐にわたる取引に従事。

海運業界においては、船舶融資、造船契約の交渉および仲裁、船舶の購買、営業、用船などの分野で幅広く活躍。また、税金、とりわけ船舶会社や外国企業の連邦課税についてのアドバイスも行う。ニューヨーク市弁護士会の海事裁判委員会 （Admiralty Committee of the Association of the Bar of the City of New York） に所属し、海運業界の税法、会社法、財政法などの講演会でも活躍している。

1975 年にハーバード大学で学士号を取得し、1978 年にコーネル大学法科大学院で法務博士号を取得。さらに、1992 年にニューヨーク大学で税法学修士を取得。

Ben Ognibene (ベン・オグニベネ)

プール事業の管理、開発、拡大を担うプール＆プロジェクトのマネージング・ディレクター。2010年6月にヘイドマーの執行役員に任命される。

2004年4月の入社以来、プールフリート規模拡大(70隻⇒120隻)に貢献。以前は、主にタンカーブローカーとしてスポットおよびプロジェクト業務を中心に活躍。1995年に Seabrokers, Inc (コネチカット州スタムフォード）でブローカー研修生として採用されて以来、海運産業でのキャリアを積む。Seabrokers 時代は、南米地区における新規顧客の開拓を手がけ、ベネズエラ、ブラジル、アルゼンチン、チリの顧客と定期間の用船契約を複数締結。

1997 年にVenezuelan State Oil Company （PDVSA） により、インターナショナルブローカーのトップにランキング。2003 年にはPoten & Partners 社にてピリオド用船デスクの開発を担当し、瞬く間に定期間の用船契約を4件締結。このうちの2件が Heidmar Inc.であった。

リーハイ大学(ペンシルバニア州ベツレヘム)にて歴史学を専攻。1992年に学士号を取得。

Charles Tammara (チャールズ・タンマラ)

ヘイドマーの CFO として、財務管理とHeidmar Inc. およびその子会社、さらに Heidmar International Pools Inc. およびその子会社への報告を担当。

海運業界で 37 年のキャリアを持つ。B&H Ocean Carriers Ltd.(AMEX の上場会社)の CFO、Marine Transport Lines, Inc.(LBO により非公開になった上場会社)の CFO、さらに OMI Corp.(NYSE の上場会社)のシニアVPを経て、1997年にヘイドマーに入社。

イオナ・カレッジで経営学を専攻し、1968年に学士号を取得。 国際会計会社 Deloitte, Haskins & Sells (現 Deloitte & Touche) で CPA としてのビジネスキャリアを積む。米国公認会計士協会の会員。ニューヨーク州公認会計士。ニューヨーク州公認会計士協会会員。コネチカット州海事協会の財務担当および役員。

Per Heilmann (パー・ハイルマン)

ヘイドマーの VP としてデリバティブ取引およびリスク管理を統括。ヘイドマー暦9年。Baltic Exchange Freight Market Information Users Group (Tankers) の元所長。2005 年にヘイドマーの執行役員に任命される。

コーネル大学で経済学を専攻し、1997年に学士号を取得。ケンブリッジ大学で経済学および経営学を専攻し、1999年に学士/修士号を取得。

Swiss Reinsurance 社の投資銀行部門である Fox-Pitt, Kelton, Inc でのシニア企業財政アナリストとして、大中規模の M&A および IPO 取引を複数手がけた経験を持つ。

Marc La Monte (マーク A ラモンテ)

ヘイドマーの社長兼CEOとして会社の事業と目指す方向を全体的に統括。 2012年4月にこの職に任命された。

2010年10月にヘイドマーのVLCCタンカープールである Seawolf Tankers Inc. のマネージング・ディレクターとして入社し、ヘイドマーの傘下において運行しているVLCCタンカーフリートの創設と成長を管理。

海運業界で 27 年のキャリアを持つ。ヘイドマー入社前は、Overseas Shipholding Group （OSG）社のGas Strategic Business Unit を率いるとともに、Crude Strategic Business Unit にて VP および Deputy Head （副代表者）を経験し、国際的な原油タンカーフリートの商業的管理面において重要な役割を担う。また、OSG の全事業ユニットにまたがる国際的な売買グループの代表者を兼任。1994年に用船ブローカーとしてOSGに入社。

米国三井物産株式会社、Continental Grain (Contichem LPG)社、さらにMobil Oil Corporation 社にて、原油および石油製品の商品および金融取引をはじめとする様々なキャリアを積む。米国海運仲介人および船舶代理協会（ASBA）のアソシエート会員。ニューヨークのセントジョーンズ大学にて理学士号を取得。